最近不知为何,汽车铰链被炒的沸沸扬扬,今天小编就和大家分析一下,铰链是个啥东西,和汽车安全有着什么样的关系。
20万元左右SUV车门铰链对比表
铰链,这个用以固定车门的部件,关系着避免车门在撞击或长时间使用下与车身产生错位,但绝对不能光凭铰链厚度就断定一台车的安全性甚至车厂良心,如同前面提及,车辆安全还是必须用整体去衡量,否则每个人都可以当汽车设计师了。并且,光是评断一个铰链,只参考厚度数据也完全不足,客观角度下,厚度、材质、面积、结构、工艺五项缺一不可。
你可以试着打开自家车车门,可以看到参与车门与车身固定的并非只有铰链,B柱及C柱上的六角锁也担起了车门固定工作,但这个六角锁不仅应对每个车门只有一个数量设计,固定扣环的强度也可能不敌另一侧的铰链,所以当车辆遭遇侧面撞击时,除了铰链也许你还得担心六角锁是否脱离。
参与车身固定的并非只有铰链,B柱及C柱上的六角锁也担起了车门固定的工作,且在强度可能不及铰链下如发生侧面碰撞,也许这会是第一个结构脱落点。
车辆安全的初衷还是在于降低乘客伤亡,在遭遇不可避的碰撞当下,就得依赖良好的车身结构作为最后一道防线,但以目前最新的安全课题,车厂目前更着重在意外的直接避免,如当下已十分普及的自动刹车系统等。但无论如何,还是得搭配自身良好的驾驶习惯,又或者只是简单的系上安全带,包含后座乘客,都绝对比起你去关注铰链厚度来得踏实。